Localizador GPS 4G para vehículos
El Teltonika FTC920 es un localizador GPS 4G LTE Cat 1 de nueva generación para vehículos, diseñado para aplicaciones de telemática de flotas, seguimiento de activos y personal, así como para servicios de car sharing, alquiler y leasing. Basado en la plataforma Fleet Telematics de Teltonika, combina conectividad LTE Cat 1 y GSM/GPRS con compatibilidad GNSS multiconstelación para GPS, GLONASS, GALILEO y BEIDOU. El receptor GNSS utiliza 135 canales de seguimiento y adquisición y admite hasta 41 satélites visibles, lo que contribuye a obtener un posicionamiento preciso para servicios basados en la ubicación. La precisión de posicionamiento es inferior a 1,8 m CEP, mientras que el inicio en caliente puede realizarse en menos de un segundo y el inicio templado en menos de 25 segundos, facilitando una recuperación rápida de los datos de ubicación tras distintos estados de funcionamiento.
La comunicación celular es compatible con bandas 2G y 4G LTE definidas, con velocidades LTE FDD Cat 1 de hasta 10 Mbps de descarga y 5 Mbps de subida. El localizador admite SMS en formatos TEXT y PDU, además de los protocolos de red TCP, UDP, TLS, EGTS y MQTT, ofreciendo varias opciones para el intercambio de datos telemáticos. Las antenas GNSS y celulares internas de alta ganancia mantienen integrados en el dispositivo los principales componentes de radio. El FTC920 también incorpora 128 MB de memoria flash interna y utiliza Nano-SIM. En conjunto, estas capacidades lo hacen adecuado para instalaciones que requieren transmisión de datos móviles, posicionamiento GNSS preciso y funciones integradas de seguimiento de vehículos en un dispositivo telemático compacto.
Funciones de monitorización vehicular
El FTC920 dispone de una entrada digital, una salida digital y una entrada analógica para conectar señales del vehículo y admitir distintos escenarios de control. La detección del encendido puede realizarse mediante Digital Input 1, el acelerómetro o la tensión de alimentación externa, mientras que la salida digital puede controlarse mediante los métodos de configuración y comandos compatibles. El acelerómetro integrado permite funciones como detección de colisiones, detección de remolcado, Eco Driving, detección de ralentí excesivo, seguimiento de trayectos, odómetro, alertas por exceso de velocidad, geocercado automático, navegación estática, detección de interferencias de red y detección de desconexión. También admite escenarios personalizados, lo que permite adaptar las entradas, los sensores y las funciones de supervisión disponibles a diferentes necesidades de gestión de flotas, incluidas medidas de control remoto del vehículo como el bloqueo del motor.
La alimentación se realiza mediante una entrada de 10-30 V DC, y una batería interna de respaldo Li-Ion de 170 mAh permite mantener el funcionamiento cuando no hay alimentación externa. Los modos de suspensión optimizados están pensados para prolongar el funcionamiento autónomo y reducir la descarga de la batería del vehículo. La carcasa compacta de 93 x 43 x 12,5 mm pesa 65 g y está especificada para funcionar entre -40 °C y +85 °C, con una humedad relativa del 5 % al 95 % sin condensación. Para la conectividad local dispone de USB 2.0 mediante USB Type-C, mientras que dos LED de estado indican el estado del dispositivo. La configuración y las actualizaciones de firmware pueden gestionarse mediante FOTA WEB y Teltonika Configuration Tool, y también es posible realizar configuración, control de la salida digital y depuración mediante comandos SMS y GPRS. La sincronización horaria es compatible con GNSS, NITZ y NTP.
Especificaciones técnicas
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