Teltonika FMB640

El FMB640 es un terminal GNSS/GSM profesional diseñado para aplicaciones exigentes de flotas y transporte en las que un solo dispositivo debe realizar varias tareas de seguimiento y recopilación de datos. Es adecuado para logística internacional, transporte refrigerado, agricultura, construcción y minería, transporte pesado y servicios de seguridad pública. Al combinar el posicionamiento GNSS con la comunicación GSM/GPRS, el dispositivo ofrece visibilidad de la flota en tiempo real, al tiempo que permite el intercambio de datos a través de SMS y comandos basados en GPRS. El sistema de posicionamiento es compatible con GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS y DGPS, lo que ayuda al terminal a obtener información de ubicación en diferentes condiciones de funcionamiento. Su precisión declarada en cuanto a posición y velocidad permite un seguimiento preciso del movimiento de los vehículos, mientras que su rápido rendimiento en arranques en caliente, en tibio y en frío ayuda a restablecer el posicionamiento tras diferentes situaciones de reinicio.

Las conexiones para antenas externas GNSS y GSM de alta ganancia permiten su instalación en vehículos en los que la ubicación de la antena es importante. El dispositivo funciona con una fuente de alimentación de 10-30 V CC con protección contra sobretensión y polaridad inversa, lo que ayuda a proteger el terminal en los sistemas eléctricos del vehículo. Una batería de reserva interna permite que la unidad siga funcionando sin una fuente de alimentación externa. Los modos de suspensión, como GPS Sleep, Online Deep Sleep y Deep Sleep, ayudan a reducir el consumo de energía cuando no se requiere un funcionamiento completo. Se incluye compatibilidad con doble SIM para reducir los costes de itinerancia en flotas que operan en diferentes regiones o países.

El FMB640 está diseñado para la integración compleja de datos de vehículos, especialmente en entornos de transporte profesional donde el seguimiento por sí solo no es suficiente. Admite la lectura de datos CAN de vehículos y transporte especializado, incluidos datos CAN de FMS a través de J1939 y datos CAN de combustible a través de J1708. La compatibilidad con K-Line permite obtener datos en tiempo real del tacógrafo, mientras que las funciones de descarga remota de archivos del tacógrafo y de DDD hacen que el dispositivo sea adecuado para flotas que necesitan acceder a información relacionada con el tacógrafo sin depender únicamente de la recuperación manual. El terminal incluye una amplia gama de interfaces para conectar equipos externos: entradas y salidas digitales, entradas analógicas, 1-Wire, dos puertos RS232, RS485, CAN J1939, J1708, K-Line, Mini-USB, LED de estado, ranuras duales para SIM, memoria flash interna y compatibilidad con tarjetas Micro SD de hasta 32 GB.

Las interfaces RS232 y RS485 permiten la integración con dispositivos de terceros y admiten modos como NMEA, LLS, TCP ASCII/binario, registro de datos y comunicación con búfer, con opciones RS232 adicionales para equipos como RFID, Garmin FMI, tacógrafo, sensor de combustible, respaldo por satélite e integraciones con congeladores de transporte. La monitorización del combustible se puede implementar a través de LLS analógico, LLS digital sobre RS232 o RS485, LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, CAN FMS y opciones de sensores de nivel ultrasónicos. La interfaz 1-Wire admite la monitorización de la temperatura y la identificación RFID/iButton, mientras que los periféricos compatibles incluyen dispositivos RFID, etiquetas iButton, dispositivos de temperatura 1-Wire y un sensor de medición de la presión de los neumáticos Continental. Los escenarios integrados abarcan el comportamiento al volante, el exceso de velocidad, el ralentí, el remolque, la detección de colisiones, las funciones de inmovilizador, el geoperimetraje, la detección de viajes, el cuentakilómetros, el contador de combustible, el seguimiento offline, las llamadas de voz y la detección de interferencias.