Rastreador GPS resistente al agua
El Teltonika FTC164 es un rastreador resistente al agua con 4G LTE Cat 1 para la seguridad y el seguimiento de remolques, aplicaciones en vehículos de construcción, transporte agrícola, monitorización de la cadena de frío y seguimiento del transporte acuático. Integra LTE Cat 1, GSM/GPRS, GNSS y Bluetooth LE en un único dispositivo para comunicaciones móviles, posicionamiento por satélite y conexión con sensores inalámbricos externos. El receptor GNSS es compatible con GPS, GLONASS, GALILEO y BEIDOU y dispone de 135 canales de seguimiento y adquisición. La precisión de posicionamiento es inferior a 1,8 m CEP, con un arranque en caliente de menos de un segundo y un arranque templado de menos de 25 segundos. Las antenas GNSS y celular internas de alta ganancia mantienen integradas en el rastreador las principales funciones de posicionamiento y comunicación.
La comunicación celular utiliza LTE FDD Cat 1 y GSM, con dos variantes regionales compatibles con distintos conjuntos de bandas LTE. LTE Cat 1 admite velocidades de hasta 10 Mbps de descarga y 5 Mbps de subida, mientras que GSM/GPRS sigue disponible para la transmisión de datos a menor velocidad. El dispositivo admite SMS en formatos TEXT y PDU, junto con los protocolos de red TCP y UDP. Bluetooth 5.4 LE amplía las posibilidades de conexión inalámbrica con dispositivos externos y está orientado a ofrecer una cobertura estable y fiable para una detección precisa mediante sensores. De este modo, la detección mediante sensores conectados por Bluetooth puede formar parte de la configuración de monitorización sin necesidad de añadir una interfaz cableada independiente para cada sensor. En conjunto, las funciones de comunicación celular, GNSS y Bluetooth cubren los escenarios de seguimiento indicados para el producto.
Instalación y funcionamiento
FTC164 dispone de cinco entradas digitales, una entrada negativa, cuatro salidas digitales, cinco entradas analógicas y una interfaz 1-Wire para conectar señales del vehículo o del equipo y dispositivos periféricos. El estado del encendido puede detectarse mediante Digital Input 1, el acelerómetro o la tensión de alimentación externa. El acelerómetro integrado admite escenarios como Eco Driving, Over Speeding, Idling Detection, Immobilizer, Unplug Detection, Jamming Detection, Crash Detection, Dallas Sensor Support y Towing Detection. Para la conexión se incluye USB 2.0 USB Type-C, además de dos indicadores LED de estado, una ranura Nano-SIM y 128 MB de memoria flash interna. Estas interfaces ofrecen a los instaladores varias opciones compatibles para integrar el dispositivo con los activos monitorizados y las señales asociadas.
El rastreador admite una alimentación de 8-32 V DC e incorpora una batería de respaldo Li-Ion de 2.600 mAh. Los modos Online Deep Sleep, Deep Sleep y Power Off Sleep están orientados a prolongar el tiempo de funcionamiento y reducir la descarga de la batería del vehículo. La configuración y las actualizaciones de firmware se realizan mediante FOTA WEB y Telematics Configuration Tool (TCT), mientras que los comandos SMS y GPRS se utilizan para la configuración, el control DOUT y la depuración. La sincronización de la hora se realiza mediante GNSS, NTP o NITZ. La carcasa mide 87,75 × 106,40 × 29,70 mm y cuenta con grado de protección IP69K frente al polvo, el agua a alta presión y el vapor. Sin batería, el rango de temperatura de funcionamiento es de −30 °C a +85 °C; con batería, de −20 °C a +60 °C. La humedad de funcionamiento admitida es del 5 % al 95 % sin condensación.
Especificaciones técnicas
Opiniones y valoraciones
Calificación del producto