Teltonika FTC924 Rastreador GPS para vehículos 4G LTE Cat 1 con Bluetooth 5.4 LE

El Teltonika FTC924 es un localizador GPS para vehículos con 4G LTE Cat 1, destinado a aplicaciones de telemática de flotas, telemática para seguros, monitorización de la cadena de frío, supervisión del comportamiento del conductor y sistemas antirrobo. Combina LTE Cat 1, GSM/GPRS y GNSS multiconstelación en un dispositivo compacto para el seguimiento continuo de vehículos y la transmisión de datos. El receptor GNSS integrado funciona con GPS, GLONASS, GALILEO y BEIDOU y admite hasta 41 satélites visibles, lo que contribuye a mejorar la calidad del posicionamiento en servicios basados en la ubicación. La precisión de posicionamiento especificada es inferior a 1,8 m CEP, mientras que el arranque en caliente tarda menos de un segundo, por lo que el localizador puede reanudar rápidamente el posicionamiento cuando ya dispone de datos de los satélites.

La comunicación móvil admite LTE FDD Cat 1 con velocidades de descarga de hasta 10 Mbps y de subida de hasta 5 Mbps, además de GSM/GPRS. El localizador puede intercambiar datos mediante TCP, UDP, TLS, EGTS y MQTT, y también admite SMS en formatos TEXT y PDU. Bluetooth 5.4 LE amplía las funciones del dispositivo más allá del posicionamiento básico del vehículo mediante la conexión inalámbrica de EYE Beacons y sensores externos. Estos periféricos pueden utilizarse para monitorizar parámetros como la temperatura, la humedad, la detección magnética y el movimiento, ampliando así los escenarios de seguimiento y monitorización compatibles. Las antenas GNSS y celular internas de alta ganancia integran las principales funciones de comunicación en el propio dispositivo, sin necesidad de antenas independientes para el funcionamiento estándar.

El FTC924 incorpora un conjunto de interfaces orientadas a vehículos para integrar el seguimiento con señales y equipos externos. Dispone de dos entradas digitales, una salida digital, una entrada analógica y detección de masa digital mediante la entrada digital 2. El estado del encendido puede detectarse a través de la entrada digital 1, el acelerómetro o la tensión de alimentación externa, lo que proporciona a los instaladores varios métodos compatibles para determinar la actividad del vehículo. El acelerómetro integrado también interviene en escenarios de funcionamiento como la detección de trayectos, y el dispositivo incluye funciones de detección de exceso de velocidad, detección de interferencias de red y detección de desconexión. Además, incorpora una interfaz USB 2.0 USB Type-C, dos LED de estado, compatibilidad con Nano-SIM y 128 MB de memoria flash interna.

La alimentación se realiza mediante una entrada de 10-30 V DC, mientras que una batería Li-Ion interna de respaldo de 170 mAh actúa como fuente de alimentación adicional integrada. Los modos optimizados Online sleep, Deep sleep y Power off sleep están concebidos para prolongar el funcionamiento autónomo y reducir la descarga de la batería del vehículo cuando no se requiere plena actividad. La configuración y las actualizaciones de firmware se realizan mediante FOTA WEB y Teltonika Configuration Tool (TCT), mientras que la sincronización horaria admite GNSS, NITZ y NTP. La carcasa compacta mide 93 × 43 × 12,5 mm y pesa 65 g. Sin batería, el intervalo de temperatura de funcionamiento especificado es de -40 °C a +85 °C; con batería, el funcionamiento está especificado entre 0 °C y +45 °C. La humedad de funcionamiento admitida es del 5 % al 95 %, sin condensación.