Seguimiento de vehículos en tiempo real
El FMC125 es un terminal de seguimiento profesional y compacto diseñado para la supervisión en tiempo real de vehículos y otros activos remotos. Combina el posicionamiento GNSS con conectividad LTE/GSM, lo que le permite transmitir datos de ubicación y, al mismo tiempo, recurrir a redes 2G cuando sea necesario. Esto lo hace adecuado para la gestión de flotas, vehículos ligeros, transporte pesado, remolques, transporte refrigerado, logística internacional, coches compartidos, flotas de taxis, vehículos de alquiler, transporte público y turismos. El dispositivo utiliza antenas GNSS y LTE internas, lo que facilita la instalación sin necesidad de recurrir a componentes de antena externos independientes.
Su compatibilidad con GNSS incluye GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS y AGPS, lo que ayuda al rastreador a adquirir datos de posicionamiento en diferentes entornos operativos. La monitorización de la posición y el movimiento se ve respaldada por las especificaciones de precisión de ubicación y velocidad indicadas, así como por el rendimiento en arranque en caliente, en tibio y en frío para diferentes condiciones de puesta en marcha. La conectividad LTE Cat 1 admite la transmisión de datos móviles, mientras que la compatibilidad con datos SMS proporciona un método de comunicación adicional para la configuración y la mensajería relacionada con eventos. Se incluye la capacidad de doble SIM para permitir el funcionamiento en diferentes redes y puede ayudar a reducir los costes de itinerancia en aplicaciones de flotas internacionales o multirregionales.
Conectividad con dispositivos externos
El FMC125 está diseñado no solo para el seguimiento de la ubicación, sino también para recopilar datos del vehículo y de los dispositivos periféricos a través de varias interfaces cableadas e inalámbricas. Los puertos RS232 y RS485 permiten que el rastreador se conecte a dispositivos externos de terceros, incluidos sensores digitales de nivel de combustible y otros equipos serie. Estas interfaces admiten modos como NMEA, LLS, TCP ASCII/binario y registro, y el puerto RS232 también admite opciones como LCD, RFID HID/MF7, Garmin FMI e integraciones relacionadas. La monitorización del combustible es un caso de uso fundamental para este modelo. El dispositivo es compatible con fuentes de datos de combustible analógicas LLS, digitales LLS a través de RS232 o RS485, LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL y dongles OBDII.
También se puede utilizar una entrada de impulso para la lectura de datos del medidor de flujo de combustible, lo que permite un control más preciso del consumo de combustible cuando se instala un equipo compatible. El rastreador incluye entradas digitales, una salida digital, una entrada analógica, una entrada para adaptador CAN, 1-Wire, Micro-USB, dos LED de estado y 128 MB de memoria flash interna. Bluetooth® 4.0 + LE amplía la compatibilidad con periféricos a sensores de temperatura y humedad, dongles OBDII, lectores de códigos de barras y sensores Bluetooth® LE universales. Los escenarios integrados incluyen funciones de detección relacionadas con el comportamiento al volante, el ralentí, el remolque, los accidentes, las geovallas, los viajes, la desconexión, el inmovilizador y las interferencias.
Especificaciones técnicas
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